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UPS电源主机不接风帆电池组可以正常工作吗?

所谓UPS电源就是当停电时能够接替市电持续供应电力的设备,它的动力来自风帆电池组,由于电子元器件反应速度快,停电的瞬间在4~8毫秒内或无中段时间下继续供应电力。
  
  UPS电源作为一种停电备用电源设备,主要靠的是内部电池能在有电的时候储存电能,停电时电池模式下自动启动供电,输出给重要设备使用,所以按照常理不接电池UPS电源是肯定不能用的,至少起不到断电保护的作用。
  
  在某些UPS品牌型号或有特殊定制设计的UPS不间断电源中,也有例外。大多数内置电池的UPS电源标机在不接电池情况下,是启动不了的,整个电流电路处于断路状态,是肯定不能使用的。
  
  但是大多外接电池的UPS电源长效机,在不接电池的情况下,机器可以启动,可以通过市电供电,只不过UPS电源电池部分会一直异常告警,警告直流电压异常或者风帆电池部分电压异常,这个时候UPS电源就只能是作为一个稳压器使用,在停电或者市电异常的瞬间就没有输出了,起不到保护负载数据和停电补充备用的作用。
  
  UPS电源的外置电池和UPS的内置风帆电池:外部电池在UPS电源外,通常有独立的电池柜,不与UPS电源集成。电池组的容量或新添加的风帆电池组数量可以达到延长电源的目的。内置电池在UPS电源中,内置风帆电池与UPS电源为一体。一般来说,UPS电源的内置电池体积相对较小,安装在其中的电池容量很小,很少能够扩展风帆电池组。
  
  课外知识拓展:UPS共用风帆电池组的隐患
  
  前市场上有很多的厂家在宣传并联UPS系统,采用共用UPS电池组的配置方案,所谓UPS共用风帆电池组方案就是指两台或者多台UPS主机同时利用一组或者多组电池的解决方案。
  
  在实际运用中,很少有客户使用共用电池组方案。不管UPS厂家如何证明该技术如何可靠,成熟、稳定,共用电池组方案在应用中始终存在很多隐患:
  
  1、当并联的某组风帆电池发生短路现象时,相当于两台UPS的整流器短路,将导致两套UPS发生故障;
  
  2、当某台UPS逆变器短路,由于共用电池,两台UPS的整流器是并接在一起的,则可能导致两台UPS同时故障。
  
  3、由于两台UPS的整流器并接在一起,每台UPS输出的直流电压会有压差,虽然UPS的控制系统可监测到并自动调节电压,保证两台UPS输出直流电压值相同,但是如果控制失败,两台UPS整流器间产生环流,到一定值时,UPS整流器将自动关闭,导致故障。
  
  而如果采用共用电池方案,无形中将冗余并联供电的两套独立UPS系统,通过风帆电池连接为一体,变成了一套系统,这也就是失去冗余并联的目的。
  
  总结:目前大中型UPS电源配备的电池数量,从3只到80只不等,甚至更多。这些单个的风帆电池通过电路连接构成电池组,以满足UPS直流供电的需要。给UPS主机配置合适的电池组,才能让UPS系统发挥最大效用。

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